Každá značka na slovenskom motocyklovom trhu má svojich ťahúňov. V registráciách dominujú Nemci a Japonci, v skútroch a štorkolkách má svoj podiel aj Čína. Ako sa teda darí jedotlivým modelom značiek?Vytvorili sme prehľadné tabuľky modelov podľa jednotlivých značiek. U niektorých je prehľad modelov dlhší, u niektorých dvojriadkový. Ostatné značky majú predaje mizivé aj podľa modelov.
Niektoré slávne značky sa do zoznamu dostali len vďaka svojmu menu. Ide napríklad o MV Agusta, alebo Jawa, Benelli, Moto Guzzi alebo Indian. Tieto majú slabé predaje napriek tomu, že aj v motoristických časopisoch dostávajú veľa priestoru. Poľsko čísnky ROMET je zasa časopismi ignorovaný.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
pěkný přehled. Uvedeny jsou pouze NOVÉ nejeté kusy, že? Divný, že motoride mají některé skútry mnohem úspěšnější, každopádně XV700 mají určitě chybný název (to je staré virago z 80.let), kusy odpovídají MT-09
Áno, jedná sa o registrácie nových motocyklov z policajnej evidencie. Skútre sú podľa všetkého zmanipulované importérmi (za jeden názov skrytých viac modelov), aby sa dostali nahor. Novinári sa v tom neradi rýpu, však chcú niečo dostať na testovanie 🙂 Pritom práve Sym má v označení podľa polície najväčší neporiadok. Aj ja si myslím, že je to MT-09ka.