Mŕtva kategória. Aspoň tak to vypadá z hľadiska fanúšikov benzínu, či už čistého, alebo s olejom. Ani dvojtakty, ani štvortakty, ale elektrina. Jednoducho takáto je budúcnosť tejto kategórie.
Podľa značiek to vypadá, že je to už nezvratné. V kategórii dominuje lacná značka z Čiech, známa hlavne záhradnou technikou. Skútre HECHT sú čínske brandované elektro skútre, ktoré však firma ponúka za dobrú cenu. Neskrýva sa za kecami, že vývoj Európa a výroba Ázia so silným dôrazom na kvalitu. Neklame, a preto uspela. SuperSoco sa stáva predajným aj na Slovensku, cena je vyššia, ale zázemie košického Antiku so zdieľanou mobilitou veľké. Zdieľanú mobilitu ponúka aj firma Blinkee, aj preto sa dostala do tabuľkz registrácií. Ešte je tu benzínový pokus o vzkriesenie mopedu Korada od českých mpKorado, ale tí len brandujú čistú Čínu. A je to taký mačkopes na 12 palcových kolesách s variátorom. Registrácie do zásoby na EURO5-ťkový rok 🙂 Za povšimnutie stojí motorro so svojím, aj celkovo najlacnejším motorovým skútrom. Taliani stiahli chvost, a populárne Vespy a Piaggia doplatili na slabý záujem a vysokú cenu stanovenú bývalým importérom. Silno reklamované predražené elektrické skútre Yadea rovnako pohoreli.
